ચીનના રેલ ટ્રાન્ઝિટ ઉદ્યોગમાં સંયુક્ત સામગ્રીની વર્તમાન સ્થિતિ અને ભાવિ

1, ઇન્ડustry યથાસ્થિતિ
હાલમાં ચીનના મોટાભાગના ટ્રાન્સપોર્ટેશન બાંધકામ હજુ પણ મુખ્ય બાંધકામ સામગ્રી તરીકે પરંપરાગત પ્રબલિત કોંક્રિટ અને સ્ટીલનો ઉપયોગ કરે છે.વપરાશના સમયના સતત વિસ્તરણ સાથે, વિવિધ વૃદ્ધત્વ અને નુકસાનની સમસ્યાઓ ઉભરી આવી છે, અને સંસાધનનો કચરો અને નબળી ટકાઉપણું જેવી સમસ્યાઓ છે.વર્તમાન પરિવહન બાંધકામ ક્ષેત્રની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, વધુ નવી અને પર્યાવરણને અનુકૂળ બાંધકામ સામગ્રી વિકસાવવી અને તેનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે.તેમાંથી, ફાઇબર સંયુક્ત સામગ્રીઓ તેમના શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શનને કારણે લોકો દ્વારા વધુને વધુ પસંદ કરવામાં આવે છે, અને એરોસ્પેસ, ઓટોમોટિવ ઉત્પાદન અને ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

2, તકનીકી વિકાસ વલણો
તકનીકી પરિપ્રેક્ષ્યમાં, ભાવિ રેલ પરિવહન વિકાસની વિવિધ જરૂરિયાતોના પ્રતિભાવમાં, રાષ્ટ્રીય વિકાસ વ્યૂહરચના અનુસાર ફાયબર સામગ્રીની તકનીકની રચના કરવી જોઈએ:
સૌપ્રથમ, રચનાત્મક સુરક્ષા, સક્રિય અને નિષ્ક્રિય સુરક્ષા, અને આપત્તિ ચેતવણીની ઉચ્ચ સુરક્ષા જરૂરિયાતોના આધારે, આંતરિક જ્યોત મંદતા, અધોગતિ અને ઓછી VOC પર આધારિત ફ્લેમ રિટાર્ડન્ટ પોલિમાઇડ, ફ્લેમ રિટાડન્ટ લ્યોસેલ ફાઇબર, એરામિડ ફાઇબર, વગેરે વિકસાવવામાં આવ્યા છે. આંતરિક સામગ્રીની ઉચ્ચ જ્યોત મંદતા પ્રાપ્ત કરવી;અમે એક્ટિવેટેડ કાર્બન ફાઇબર ફિલ્ટર મટિરિયલ્સ, મેલ્ટ બ્લોન નોન-વોવન ફેબ્રિક સેલ્યુલોઝ ફિલ્ટર પ્રોટેક્ટિવ ફિલ્મો વિકસાવી છે અને નેનો ફંક્શનલ મટિરિયલ્સ પર આધારિત હવા શુદ્ધિકરણ પ્રાપ્ત કર્યું છે.
બીજું, સર્વગ્રાહી આરામ, માનવ પરિબળ એન્જિનિયરિંગ, વાઇબ્રેશન અને અવાજ ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને સ્માર્ટ ટ્રાવેલની ઉચ્ચ-ગુણવત્તાની આવશ્યકતાઓને આધારે, હળવા વજનની સંયુક્ત કડક ફાઇબર સામગ્રી વિકસાવવામાં આવી છે, જે આંચકા શોષણ, અવાજ ઘટાડવા, ઇન્સ્યુલેશન જેવા કાર્યોને પ્રાપ્ત કરી શકે છે. થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન.
ત્રીજે સ્થાને, હાઇ-સ્પીડ મેગ્લેવ, ઇન્ટરકનેક્ટેડ ટ્રેનો અને નીચા પ્રતિકાર હાઇ-સ્પીડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન, કાર્બન ફાઇબર પ્રીપ્રેગ્સ, સંયુક્ત સામગ્રી શીટ્સ, શીટ્સ, ઔદ્યોગિક ઘટકો, હળવા વજનના શેલ અને રેલ પરિવહન અને ઓટોમોબાઇલ માટેના ઘટકો, ડ્રોન શેલની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાની જરૂરિયાતોને આધારે. , પાંખો, વગેરે વિકસાવવામાં આવ્યા છે અને ઉદ્યોગો, એરોસ્પેસ, રેલ પરિવહન અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

ચોથું બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ, ઇન્ટેલિજન્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ અને ઇન્ટેલિજન્ટ ઑપરેશન અને મેન્ટેનન્સની ઉચ્ચ ઇન્ટેલિજન્સ ડિમાન્ડ પર આધારિત છે, સમગ્ર જીવનચક્ર દરમિયાન ફાઇબર મટિરિયલ એપ્લિકેશન્સ બનાવવા માટે મોટા ડેટા અને બ્લોકચેન ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને.ઈન્ટરનેટ ડેટા પ્લેટફોર્મ સાથે, મટીરીયલ ટ્રેસેબિલિટીનું વિશ્વસનીય ડિજીટલાઇઝેશન પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.
પાંચમી નવી ઉર્જા શક્તિ, સામગ્રી રિસાયક્લિંગ, ઓછા-કાર્બન અને ઓછા ઉત્સર્જનની માંગ પર આધારિત છે, જેમાં લીલા પર્યાવરણીય સંરક્ષણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે, અને રિસાયકલ અને બાયોડિગ્રેડેબલ સામગ્રી પર આધારિત આંતરિક ડિઝાઇન વિકસાવી છે.

ઉપરોક્ત વિકાસ હોટસ્પોટ્સ માટે, ચીને તેનો સામનો કરવા સંબંધિત ઉદ્યોગ સંશોધન ટીમો એકઠી કરી છે અને ચોક્કસ પરિણામો પ્રાપ્ત કર્યા છે.ભાવિ રેલ ટ્રાન્ઝિટ સાધનોની ઉચ્ચ જ્યોત રેટાડન્ટ અને પર્યાવરણીય સુરક્ષા જરૂરિયાતો માટે, ચાઇના જ્યોત રેટાડન્ટ ફાઇબર સામગ્રીના પુનરાવર્તિત અપડેટ્સ માટે નવી તકનીક તરીકે લાંબા ગાળાના પર્યાવરણને અનુકૂળ ફ્લેમ રિટાડન્ટ ફાઇબરનો વિકાસ કરી રહ્યું છે.ફંક્શનલ માસ્ટરબેચ એડિશન મોડિફિકેશનના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, જ્યોત રિટાડન્ટ ફેરફારને રાસાયણિક ફાઇબર ઉત્પાદનોની વિશાળ શ્રેણી પર લાગુ કરી શકાય છે, જે ભવિષ્યની જ્યોત રિટાડન્ટ સિસ્ટમ્સની શોધ અને શોધ માટે નવો માર્ગ પૂરો પાડે છે.ચોક્કસ તાકાત અને જડતાના સંદર્ભમાં, કાર્બન ફાઇબર હાલમાં સૌથી ઉત્કૃષ્ટ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ફાઇબર સામગ્રીઓમાંની એક છે, અને તે રેલ પરિવહન સાધનોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.કિંગદાઓ યુનિવર્સિટીની સંશોધન ટીમે કાર્બન ફાઇબરની સપાટી પર સંશોધન કરીને કાર્યક્ષમ, અનુકૂળ અને ઓછા ખર્ચે કાર્બન ફાઇબર સંયુક્ત ઘર્ષણ સામગ્રી વિકસાવી છે.સિચુઆન યુનિવર્સિટીની સંશોધન ટીમે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન પોલિમાઇડ રેઝિન ડિઝાઇન અને વિકસાવી છે.તેમની ટીમે ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રતિરોધક અર્ધ સુગંધિત નાયલોન (PA6T) અને તેની ઔદ્યોગિકીકરણ ટેકનોલોજી વિકસાવી છે.આ ઉત્પાદનનું ગરમ ​​વિરૂપતા તાપમાન 280 ℃ કરતાં વધી જાય છે, અને તેમાં ઉત્તમ મેલ્ટ પ્રોસેસિંગ પ્રવાહીતા છે, જે ગરમી પ્રતિકાર, પાતળી-દિવાલ, ચોકસાઇ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ અને અન્ય પાસાઓ તરફ ઇલેક્ટ્રોનિક અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકોના ઉચ્ચ-પ્રદર્શન વિકાસને પહોંચી વળે છે.વધુમાં, ઉચ્ચ-પ્રદર્શન અર્ધ સુગંધિત પોલિમાઇડ થર્મોપ્લાસ્ટિક ઇલાસ્ટોમર્સ TPA અને અર્ધ સુગંધિત પોલિમાઇડ વિકસાવવામાં આવ્યા છે, જે ઓટોમોબાઇલ જેવા ક્ષેત્રોમાં સારી એપ્લિકેશન ધરાવે છે.

હાઇ પર્ફોર્મન્સ ફાઇબર આધારિત સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ મોટાભાગે નોન લોડ બેરિંગ સ્ટ્રક્ચરમાં થાય છે જેમ કે ડ્રાઇવરની આંતરિક સજાવટ, ડ્રાઇવર કન્સોલ, હૂડ, પેસેન્જર સીટની સપાટી, બાજુની દિવાલ પેનલ્સ, છતની પેનલ્સ અને રેલ પરિવહન સાધનોમાં ડોર પિલર કવર.ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ઇન્સ્યુલેશન પેપરનો ઉપયોગ હાઇ-પાવર મોટર્સ, ટ્રાન્સફોર્મર્સ અને વિદ્યુત ઉપકરણોમાં મુખ્ય ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીમાં પણ થાય છે.ઉત્કૃષ્ટ સામગ્રી પ્રદર્શન અને ખર્ચ જેવા વિવિધ પરિબળોને ધ્યાનમાં લઈને, વુહાન ટેક્સટાઈલ યુનિવર્સિટીની સંશોધન ટીમે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા અને ઉચ્ચ મોડ્યુલસ પોલિફેનીલીન સલ્ફાઇડ અને લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ પોલિરીલેસ્ટર ફાઇબર વિકસાવ્યા છે, જેને રેલ પરિવહન સાધનોમાં પ્રમોટ કરવામાં આવ્યા છે અને લાગુ કરવામાં આવ્યા છે.